上周，国内废钢市场偏强运行，流通资源偏紧，钢厂到货一般。部分钢厂由于利润下降，已无意继续拉涨废钢价格，多根据自身情况调整采购价格。重点钢企废钢平均采购价格与---周相比，重型废钢价格上调12元/吨，中型废钢价格上调10元/吨，统料废钢价格下调5元/吨。 上周，长江流域洪涝灾害仍在持续，基建、房地产投资乏力，利空钢市。废钢产出、加工均较为困难，市场资源紧张，而钢厂消耗高位不减，废钢价格连续上涨后商家快速出货，部分钢厂到货量有所回升，但很快又出现下滑，库存低位支撑废钢价格。目前，各钢厂废钢价格已处于高位，且成材市场走弱，终端需求难以释放，主动检修、减产的钢企增加，astm a668clf圆钢，预计短期内废钢市场将稳中窄幅调整。
从铁路、地铁建设方面看，长三角地区目前已开工了沪苏湖铁路、扬马城际铁路等项目，蕴含着钢管行业的市场机遇。如在上述铁路项目中，机车等将大量使用轴承钢管；候车大厅建筑多是钢管结构，涉及管径为90毫米~300毫米的无缝钢管、管径直径约为1000毫米的焊管（内填充混凝土）柱子等。综合---，每一个铁路站厅需用钢管1万吨左右。此外，这些工程还将涉及铁路接触网支撑杆用高频焊管或冷弯型钢、排水管用螺旋焊管、铁路桥梁护栏用焊管、基础桩管用螺旋焊管等需求。铁路工程用钢管品种规格很多，一个钢管企业很难总包，方案是联合有关钢管企业组团承接工程订单。并且，区域内的工程项目由本区域内的钢管企业承担制造，可以节省物流费用，提高内循环效率。同时，长三角地区城市市区轨道交通地铁建设速度也在加快，上海市临港地区与浦东国际机场的两港快线等6条市域铁、3条国铁的规划正在落地。
粗钢产量占比明显提升，给---造成2个方面的影响：一方面是国际经济、需求下滑，导致我国钢材直接出口、间接出口量减少，资源回流对---供给带来一定压力；另一方面是对国际矿商发运产生一定影响，铁矿石将集中发往。这使得下半年铁矿石供应紧缺的问题得以---。笔者据此预计，下半年铁矿石价格将回到正常轨道上来。 总体来看，下半年---经济环境不确定因素仍然较多，经济增速下行压力依然存在，保持宏观政策的连续性、逆周期调节的持续性、各项---政策的稳定性，对实现“六稳”“六保”---。笔者预计下半年钢材市场仍然向好，第三季度钢价有望达到今年点。
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