数据显示，4月以来，国内铁矿石日均疏港量304.3万吨，同比增加19.9万吨或7.0%，为5年来同期值。目前长流程钢厂烧结矿库存1669万吨，为近5年来水平，但钢厂采购节奏已经发生了明显变化。主要原因如下：一是成材始终处于高库存状态，并且有很大可能成为全年常态；二是根据我们的计算模型，钢材利润较前几年大幅收缩，截至目前2020年螺纹钢生产平均利润335元/吨，与2019年相比下降231元/吨，与2018年相比下降幅度更是---735元/吨。因此在成材高库存、生产利润收缩背景下，钢厂调整采购节奏，以按需采买为主，后期疏港量难以继续增加。 此外，春节后废钢价格大幅下滑，导致铁水成本与废钢价格基本相当。一季度张家港6—8mm废钢不含税平均价格2369元/吨，a515gr70美标钢板供应，同期铁水成本2226元/吨，a515gr70美标钢板供应商，铁水与废钢价差-143元/吨。目前，张家港6—8mm废钢不含税价格2140元/吨，仍然维持较低水平，而铁水成本2125元/吨，铁水与废钢价差-15元/吨。由于铁水与废钢价差大幅上涨，即使钢厂利润回升，钢厂增产，但增量空间也将被废钢替代。
近阶段，铁矿石领涨黑色系。胡双全认为，随着国内---的---，钢材需求明显增加，长流程炼钢利润连续回升，长流程钢厂提产意愿---，高炉开工率连续---，---89%，成材利润的回升也在一定程度上带动了大型钢厂对铁矿的补库需求。 就钢价而言，胡双全告诉------，钢材现货连续上涨，长流程炼钢利润继续回升，厂商仍有提产动力，但当前高炉利用率---89%，提产空间亦有限。“当前旺季赶工延续，中西南主要城市建材出库已经超过五一节前水平，供需两旺格局延续。”胡双全认为，a515gr70美标钢板报价，中西南主要城市社会库存和钢厂库存均加速去化，短期内基本面向好，对现货价格形成较强支撑，但---也需要注意南方梅雨季节和需求边际回落等潜在的风险。
从汽车工业协会近日发布的4月份汽车工业经济运行情况来看，4月份汽车产销量分别完成210.2万辆和207万辆，环比分别增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速实现了今年初以来的增长。其中，4月份汽车销量更是结束了连续21个月的下降态势。可以看出，随着国内------形势稳固及一系列汽车消费利好政策的推出，汽车行业逐渐回暖，a515gr70美标钢板，为拉动板材需求增添---动力。 从工程机械工业协会统计数据来看，4月份，国内25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机4.5万台，同比增长59.9%。这是时隔13个月后，挖掘机销量同比增速重回50%以上。向来被视为基建“晴雨表”的挖掘机的销量上扬，这是新老基建共同---的结果。随着基建托底经济增长的预期走强，基建工程“快马加鞭”进入赶工期，钢材需求将进一步加快释放。
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