把目光转向汽车市场，近一段时间，从中央到地方，针对提振汽车消费推出了一系列政策。3月31日，会议决定，将今年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。3月26日，提出，鼓励各地结合本地实际情况，---促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费……一系列政策“组合拳”为稳定市场预期带来动能，为汽车消费创造出---的市场环境，给国内汽车市场带来新机遇。
这些市场潜力，正是我们未来市场信心所在。不过，我们也要清醒地看到，当前经济发展面临的挑战，既不能盲目---，也不能盲目乐观，要客观、分析各种变化的因素，即时、准确研判市场走势，强信心、稳预期，以---的市场理念化危为机。
管材产业链。进一步优化提升特钢企业工艺装备水平，增强深加工能力，构建管坯、毛坯管、高强油井管、耐蚀油套管、高钢级管线管、高压锅炉管、液压支柱管、轴承管、热扩车桥管、转向柱、附车架等管材和耐磨棒（球）、阴（阳）极材料等高能材料为主体的产品体系，推动企业由原料产业向---装备制造业转型。进一步加大产品研---度，提升工艺装备水平，持续增强深加工能力，构建汽缸套管、化肥设备用高压无缝管、结构用无缝管、船舶用无缝管、轴承用无缝管等高能材料为主的产品系列。
四是棒材产业链。鼓励企业装备大型化、现代化改造，重点发展系列棒材产品。围绕做精做专圆钢棒材，构建毛坯、圆棒、优碳钢、冷镦钢、合金弹簧钢产业链，建设以建筑用材、汽车用钢和合金钢为主要品种的200万吨棒材产业链，形成年销售收入超百亿元的优特钢生产基地，1推进现有棒材向化升级。推动西部钢铁企业整合，建设年销售收入超200亿的优特钢大型钢铁集团。
通过上面分析我们可以看出，4月份之后，下游需求持续回升，带动螺纹钢库存加速下滑，截止到4月24日当周，螺纹钢总库存为1511.19万吨，较3月中旬高点累计下跌665.7万吨，目前库存已经连续6周下降，周均降幅110.95万吨。不过，目前螺纹钢库存仍较去年同期高出639.6万吨，且从历史数据看，5月份开始，库存降幅将明显回落，以2018、2019年为例5月份库存降幅环比4月份分别减少42万吨和39万吨。事实上，受供给快速增加影响，到4月24日当周库存环比降幅已经收窄至89万吨，较---周收窄42万吨，a691cm70cl21美标焊管供应，若我们按照5月份库存周均降幅70万吨计算，则到6月底螺纹钢库存仍比去年同期高出95万吨，因此预计去库存压力将贯穿整个二季度。
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