自“十一五”以来，钢铁行业步入大力推进节能减排---技术措施的重要时期。钢铁节能也由------的连铸连轧等工艺结构的重大调整，转向以“三干三利用”和能源---中心建设为代表的---节能技术的系统节能化。十几年来，通过全行业企业的努力和钢铁工业协会节能工作等的有效组织与推进，钢铁企业的节能理念越来越深入，节能互补结合越来越紧密，节能降本增效越来越---。从长远来看，随着废钢资源的不断积蓄和供应增加，短流程工艺---、低碳冶金与清洁能源的进一步拓展应用将为钢铁节能低碳注入新的动力。
<冶金报>---：今年，全国低碳日的主题为“绿色低碳，小康”。请您介绍一下，钢铁工业在推进碳减排方面还需做哪些努力？
钢协节能负责人：工业碳排放主要来自生产中的化石燃料燃烧，astma283c角钢供应，因此，一些地区大多采取控煤政策。其实，钢铁生产所用焦炭主要用于还原反应，欧洲一些将其视为还原剂而非燃料。当然，从节能低碳角度考虑，钢铁仍需进一步减少煤炭消耗。我国钢企---适用的节煤减排技术普及率都已相当高了，因此，从钢铁工业转型升级战略角度出发，推进低碳冶金技术---突破势在必行。
一是、高技术、---的钢材将成为钢企开拓市场的关键。新材料的快速发展为钢铁行业带来了新的发展机遇。从目前的情况来看，在发展---基础材料方面，我国钢铁企业已经拥有足够---的技术研发实力，对原有基础性材料进行转型升级。比如，太钢、本钢、首钢等钢铁企业先后成功生产出第三代汽车钢，不仅满足了汽车轻量化的需求，对钢材功能、属性等方面实现---，还借此机会开拓出新的市场。
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