对钢厂来说，好事儿和坏事儿一起来了，好事儿是---季度铁矿石价格终于松动了，坏事儿是钢价也一起降了，这也就是说，利润还是那么多。 今年影响钢厂收益因素就是铁矿石涨价，两大主产地巴西和澳大利亚都出了问题，前者尾矿事故，后者出现飓风灾难，铁矿石产量下降厉害，而来自的需求又增长---。据中钢协监测，9月末，a672cb70cl32美标焊管供应商，钢材价格指数(cspi)为106.09点，比年初下降0.96%，同比下降15.55%，同期ciopi进口铁矿石到岸价格比年初上涨30.31%，同比上涨22.07%。---季度的形势是，钢材价格基本没啥变化，而原材料成本主要是铁矿石升了不少，所以很多钢企把利润下滑归咎于铁矿石价格上涨，比如鞍钢股份(000898)发布的2019年---季度业绩预告显示，预计---季度净利润同比下降约74.88%，鞍钢股份解释一个原因就是国际矿山---淡水河谷的溃坝事件。太钢不锈（000825）预计---季度净利润下滑58.14%至50.75%，其原因和鞍钢股份给出的大致相同。
受前期限产以及运输受限的影响，废钢价格整体涨幅相对明显，其他原料品种价格则普遍稳中有跌。进口铁矿石价格小幅震荡，虽需求较好，但价格上涨受阻；焦炭、炼焦煤价格整体稳定；铁合金多数品种价格继续下跌。各主要品种价格变动如下：
进口铁矿石市场小幅震荡
上周，进口铁矿石市场小幅震荡，前期限产钢厂陆续恢复生产，铁矿石需求较旺盛。鉴于整体钢材市场相对较弱，铁矿石价格略有下跌。国内铁精粉市场以稳为主，个别地区略有上涨。河北采暖季限产力度有待观察，但总体来看对铁矿石需求量不会明显减少。在对后期钢材市场预期不高的情况下，钢厂铁矿石库存可能会保持正常偏低水平，预计近期进口铁矿石市场仍将震荡偏弱运行。
二是“治超风暴”再起，钢材运输费用大面积上涨。江苏无锡发生桥面---之后，目前已经有浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等省陆续开展“治超治限行动”，使得钢材运费大幅上涨。为了转嫁成本压力，贸易商自然会提高钢材报价，这将对后期钢材价格下行形成一定抑制作用。此外，“治超风暴”也将在一定程度上---钢材运输，对市场交易造成不利影响，能否对钢价反弹形成硬支撑目前还很难说。
三是当前市场情绪或转为---，钢材出厂价格下调。例如，山西建龙、马钢、南钢、石横特钢等钢厂在1新---的价格政策中，钢材价格整体下调30元/吨～60元/吨不等。随着---情绪的蔓延，预计短期内钢材价格很难反弹。
四是当前钢材价格的成本面同样出现松动。当前，焦煤、焦炭、铁矿石等原料价格上涨乏力。---是随着第四季度钢铁行业限产增多，对铁矿石的需求放缓，经历了前期大幅反弹后，预计后期铁矿石价格将重回下行通道。对钢市而言，这意味着钢材成本面整体下移，将对后期钢材价格形成一定的向下拖拽作用。
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