供给：铁矿短期供给压力不大，未来供给压力或逐渐显现 澳洲近期铁矿发运趋于稳定，自7月第二周以来基本维持在2100-2300万吨区间，发货量的波动多因港口泊位临时检修等非持续性因素所致。巴西近期发货偏低，但主要影响并不是来自于年初因停产的brucutu矿区，而是南部guaiba和北部pdm港均有泊位检修导致的短期影响，若无其他干扰因素，后期发货将重新回升。 到港方面，北方港口铁矿到港量仍然偏低，据发运量推算，后期预计到港量将有所增加。库存方面，铁矿港口库存自7月见底回升后，再次出现连续两周的小幅回落，与钢厂近期主动增加采购力度有关，从近期贸易商港口铁矿成交量和铁矿疏港量均可得到佐证。内矿方面，国内矿企开工率与产量较为稳定，基本未受盘面价格扰动。 综上，铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。
笔者发现，昨日现货市场小幅上扬，钢坯直发顺畅，盘中---钢厂涨20元/吨至3400元/吨，现货---成交转弱，由3490元/吨降至3470元/吨成交可。成品材多涨10—30元/吨，成交顺畅。原料铁矿石多涨10—15元/吨，焦炭河北旭阳明日起提涨100元/吨，废钢部分涨10—50元/吨，成交尚可。 分析师认为，a992-50美标h型钢厂家，从上周及昨日成交表现来看，市场需求稍有放量，而供应端，随着限产的落实后期供应压力或有望减少。厂库及社库连续两周双下降，库存压力有所---。心态面：厂商出货放量的同时市场心态有所回温，加之黑色系盘面振荡偏强走势，空头情绪有所---，节后心态谨慎偏乐观。另：唐山丰润区独立轧钢企业自9月16日0时延长生产时间至9月22日24时，9月23日0时至10月4日24时停产。钢坯需求得以---，短期内或支撑钢坯价格坚挺。综上所述，随着现货市场成交及心态的好转，价格或呈现振荡偏强走势。
2019-2020年采暖季总体目标为pm2.5平均浓度同比下降5.5%，重污染以上天数同比减少8%。由于去年相关城市限产完成度较低， 2019年采暖季限产目标值虽然提升，但基数也随之增加，实际要求重污染天数目标低于2018年采暖季。而且，生态环境部严格禁止“一刀切”，也---要实施“一城一策”，叠加经济下行压力较大，预计终限产效果可能会低于预期。 港口库存回归上升通道 相关机构数据显示，截至9月15日当周，澳大利亚和巴西铁矿石发运总量为2187万吨，环比增加89.7万吨。其中，澳大利亚发货总量为1587.2万吨、环比增加81.3万吨，澳大利亚发往的铁矿石量为1340.6万吨、环比增加20.2万吨，主流---澳大利亚粉矿发往的量为558.5万吨、环比增加90.9万吨；巴西发货总量为599.8万吨，环比增加8.4万吨。截至9月20日当周，全国45个港口铁矿石库存为12254.29万吨，环比增加309.51万吨。受钢厂阶段性补库需求减弱以及发运量中期震荡增加趋势不变的影响，港口库存重回升势，供给压力依然存在。 短期内，受产业链利润回升和铁矿石估值回归影响，铁矿石盘面将主要跟随成品钢材运行
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