英标h型钢-埃尔核能电力材料公司-英标h型钢供应商

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    2020-8-9

李经理
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 目前来看,10月份唐山地区是否执行限产仍存在不确定性,可从以下两方面进行分析(同时需密切注意近期山东去产能出新细则):  一是不限产情况下,当前钢材需求仍符合季节性提升节奏。在目前的钢材库存及产量下,预计10月份钢厂利润仍有---预期,若焦炭需求不被限产影响,轮提涨仍有落实可能,但继续提涨空间预计有限。  二是唐山限产10月份较严格执行情况下,焦炭有较明显累库预期,预计现货提涨难度加大,很可能重回下跌趋势。但由于目前焦企利润较低,且10月份钢厂利润提升预期增强,因此焦炭降价空间有限,预计10月旺季之后焦企有亏损减产可能。











2018年,宝武的粗钢产量达6742.9万吨,马钢集团则为1964.2万吨,两者合计产能近亿吨。蔡拥政表示,未来500万—1500万吨规模级别的企业数量将明显减少,取而代之的是包括8000万吨级的钢铁集团3—4家;4000万吨级的钢铁集团6—8家,出现亿吨级钢铁企业将是必然事件。  对于2020年---链如何做好风险管理,蔡拥政分析说,一是面临房地产市场政策调整带来的房地产投资下滑风险。钢厂和钢贸商库存偏高,可对钢材考虑合适的基差进行卖出套保;对螺纹钢、热卷主力合约,依据基差状况,择机卖出套保。  二是面临焦化行业供给侧改革带来的焦炭价格上涨风险,产业链可依据基差状况,对焦炭主力合约进行、---买入保值;钢厂可按需采购,择机对焦炭主力合约进行买入保值。  三是面临行业供大于求,钢厂利润被挤压风险。产业链企业可降低现货库存,对自身钢材产量进行预销售,降低现货原燃料采购力度,对原燃料进行虚拟库存采购,选择远月合约进行虚拟钢厂锁利操作。





 

主流矿山供应有所恢复  近期,英标h型钢,淡水河谷的发货量开始上升,澳洲发运已从飓风影响中恢复。后期铁矿石到港量会逐渐上升,英标h型钢厂家,未来港口库存增加应该是比较确定的,但短期港口铁矿石库存难以快速大幅上升,将维持1.2亿吨左右的水平,尚未对铁矿石现货造成过大压力。  总结  未来1—3个月,铁矿石供应将有所回升,港口库存逐渐增加,但短期增量有限,铁矿石供给方面的压力不大。在产业链利润方面,随着国庆赶工期进入尾声,9月下半月国内需求大概率走弱,这也意味在未来螺纹钢可能承压,螺纹钢在已经修复自身贴水的情况下,英标h型钢供应商,短期向上空间较小,英标h型钢供应,目前rb1910已经升水现货。结合基本面供需情况,我们看空9月下旬国内螺纹钢需求,传导游,那么铁矿石也将承压。


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