铁矿石到港量未明显增加 相关机构发布的数据显示，9月13日当周，澳大利亚、巴西铁矿石发货量为2187万吨，同比下降194万吨。其中，澳大利亚发货量整体平稳，淡水河谷发货量明显下降。从淡水河谷发生的南部、东南部系统的三个港口发货情况来看，目前，发货量依然维持在年度低位，未出现趋势性增加。 此外，从北方六大港口的铁矿石到港量来看，astma992h型钢厂家，仍未出现趋势性增加，astma992h型钢，始终保持着今年初以来的震荡走势，整体维持在历史偏低水平。 进口矿港口库存增加缓慢 从全国45个港口铁矿石库存来看，上周，库存环比增加309万吨至1.22亿吨。港口库存从7月上旬的1.14亿吨上升至目前的1.22亿吨，时间跨度2个多月，增加量仅为800万吨。预计至今年底，港口库存将增加至1.3亿吨~1.35亿吨，库存增量对铁矿石价格的影响不明显。 从钢厂库存来看，受节前补库影响，目前，钢厂进口铁矿石库存平均可用天数上升至27天，钢厂库存压力不明显。另外，受到国庆假期钢厂库存消耗的影响，预计后期，钢厂仍存在阶段性补库需求。 综合上述分析，笔者认为，虽然铁矿石供应量中长期预期增加，但是，目前淡水河谷供应量尚未趋势性恢复，叠加秋冬季限产力度不及预期、港口库存增长率较慢、钢厂库存压力低等影响，阶段性补库需求对铁矿石价格形成正向推动。在2001合约仍贴水现货价格100多元/吨的情况下，基差收敛行情也将推动2001合约与2005合约价差扩大，有利于---进行 “买一卖五”正向套利操作。
近期，欧洲央行重启量化宽松政策(qe)，引发市场对于其他央行利率政策的期待。美方公布对加征关税商品排除的三份清单，减轻市场压力，美联储---预期使得全球量化宽松更进一步。中东地缘冲突风险上升，、黄金等---价格看涨预期明显提升。国内钢铁限产力度明显减小，预期看空，钢厂库存由降转升，社会库存下降速度放缓，后期供需将面临压力。诸多因素叠加影响，给市场造成很大冲击，astma992h型钢价格，导致价格升高之后快速下跌，之后小幅盘整。 综上所述，今年初以来，国内钢铁产量几乎达到两位数增长，尤其是钢筋产量增长幅度较大，市场供应压力加大。当前，astma992h型钢厂家，---不稳定和不确定因素很多，国内经济结构性矛盾依然---，经济下行趋势没有改变。尽管多项积极稳增长的政策不断---，但是，由于钢材供应增长较快，市场供需关系失衡，价格运行趋弱。笔者认为，9月下旬，钢材价格弱势难改，总体将小幅震荡运行。
9月21日，“2020年钢铁市场展望及风险控制研讨会”（下称研讨会）在南京举行。研讨会由大商所、南京钢铁（下称南钢）和上海交通大学金融学院（下称上海高金）联合主办，大商所会员服务部总监蒋巍、南京钢铁副总裁姚永宽、上海高金相关负责人周禹均，以及来自钢铁产业企业代表、相关---机构人士近50人参加了研讨会。 对于2019年钢铁行业的发展情况，南钢市场部---张秋生认为，全年钢市呈现高供应、高需求、高风险、高波动、快节奏、宽振荡格局。预计2019年全年钢价走势呈“m”型走势，上半年钢价高点出现在四月份，九、十月份钢价有望修复性反弹，但涨幅有限，四季度钢价螺旋式下跌，幅度取决于宏观预期的修复。 “全年钢价下移，原料价格坚挺，剪刀差扩大，钢厂利润大幅收缩。1—7月钢铁行业利润总额1235.8亿元，同比下降23.9%，预计全年下降30%左右。”张秋生说。
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